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美國MOOG穆格DDV閥工作原理

更新時間:2013-07-01      點擊次數:6550

美國MOOG穆格DDV閥工作原理

  MOOG(穆格)D633 D634系列伺服閥是MOOG公司研制成功的新型電液伺服閥,目前已由MOOGGmbH(德國)公司進行批量生產。它是一種直接驅動式伺服閥,簡稱
  DDV(Direct
  Drive
  Servo
  Valve
  的縮寫
  )
  ,油口與安裝尺寸
  D633
  按
  NG6(Cetop
  3),D634
  按
  NG10(Cetop 5)
  ,用集成電路實現閥芯位置的閉環控制,閥芯的驅動裝置是永磁直線力馬達。
  對中彈簧使閥芯保持在中位,直線力馬達克服彈簧的對中力使閥芯在兩個方向都可偏離中
  位,平衡在一個新的位置,這樣就解決了比例電磁線圈只能在一個方向產生力的不足之處。
  閥芯位置閉環控制電子線路與脈寬調制(
  PWM
  )驅動電子線路固化為一塊集成塊,用特殊
  的連接技術固定在伺服閥內,
  因此
  D633
  D634
  系列伺服閥無需配套電子裝置就能對其進行
  控制。
  D633
  D634
  系列伺服閥是
  MOOG
  公司對其經久考驗,盛名于世的雙噴嘴力反饋兩級
  伺服閥的發展與補充,和傳統的
  等系列伺服閥相比,其
  zui大的區別在于
  系列伺服閥從結構上取消了噴嘴一擋板前置級、
  用大功率的直
  線力馬達替代了小功率的力矩馬達,
  用*集成塊與微型位置傳感器替代了工藝復雜的機
  械反饋裝置
  力反饋桿與彈簧管,
  從而簡化了結構,
  提高了可靠性,
  大大地降低了制造成本,
  卻保持了帶噴擋前置級的兩級伺服閥的基本性能與技術指標。

美國MOOG穆格DDV閥工作原理

  MOOG
  DDV
  伺服閥的特點
  1
  .在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式
  進行工作。
  2
  .安裝形式與尺寸符合
  DIN24340
  和
  cetop3
  與
  6
  。
  3
  .無液壓前置級。
  4
  .停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中,無需外力推動。
  5
  .動態性能指標與供油壓無關。
  6
  .防水性為
  IP65(DIN40050)
  級。
  7
  .低的滯環,高的分辨率。
  8
  .具有極性接反保護功能與超壓保護功能。
  9
  .電子零位調節來補償負載飄移。
  10.
  標準化的閥芯位置的監測。
  DDV
  伺服閥的工作原理
  一個電指令信號施加到閥芯位置控制器集成塊上,
  電子線路在直線馬達產生一個脈寬調
  制(
  PWM
  )電流,震蕩器就使閥芯位置傳感器(
  LVDT
  )勵磁。經解調以后的閥芯位置信號
  和指令位置信號進行比較。
  閥芯位置控制器產生一個電流輸給力馬達,
  力馬達驅動閥芯,
  一
  直使閥芯移動到指令位置。閥芯的位置與指令信號成正比。伺服閥的實際流量
  Q
  是閥芯位
  置與通過閥芯計量邊的壓力降的函數。

美國MOOG穆格DDV閥工作原理

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